6a. Concentració Motera Roquetes - Terres de l'Ebre

VI CONCENTRACIÓ MOTERA ROQUETES - TERRES DE L'EBRE -

Dates: 6 i 7 de juny de 2009
Lloc: Roquetes (Tarragona)
Organitza: Moto Club Roquetes
Informació: 977500460. http://www.motoclubroquetes.com/

divendres, 5 de juny

a partir de les 19:00 hores obertura del recinte per als que vulguin venir en divendres.

dissabte, 6 de juny

a partir de les 10:00 h obertura inscripcions, acreditacions i copa de benvinguda

14:00 h - dinar al recinte de la Concentració

17:30 h - sortida ruta turística Delta de l'Ebre

20:30 h - desfilada i degustació de cervesa al Folk 3

22:00 h - sopar al recinte de la Concentració

24:00 h - festa motera popular amb grup de rock and roll, cremat, regals i premis.

diumenge, 7 de juny

10:00 h - sortida ruta turística Terres de l'Ebre

10:45 h - esmorzar motero a la Fonteta de Gandesa

12:00 h - visita Castell de Miravet

13:45 h - bossa picnic al recinte de la Concentració

17:00 h - comiat de la Concentració

Preu: 40 €.

Anticipada: 35€.

Socis: 15€.

Dissabte tarda: 30€.

Diumenge: 15€.

Lloc: al recinte del Montepio de Conductors "Sant Cristòfol" Tortosa i Comarques. Ctra. del Reguers, s/n. Roquetes (Tarragona).Al recinte hi haurà zona d'acampada amb tots els seus serveis (inclou dutxes amb aigua calenta). A més hi haurà parking i recinte vigilat.

Concentració limitada a 250 inscrits.

IV Festa Popular de la Moto Roquetes

El proper diumenge 29 de març organitzem la IV Festa Popular de la Moto a Roquetes. Aquesta Festa està oberta a tot tipus de ciclomotors i motocicletes.

El lloc de la concentració serà a les 9:30 hores a l'Hort de Cruells. A les 10:00 hores farem una petita sortida per les poblacions veïnes dels Reguers i Jesús, perquè tot tipus de motos puguin acompanyar-nos en aquesta volta. Un cop arribem a les 11:00 hores farem un esmorzar popular per a tot aquell que vingui en moto.

També s'atorgaran tres premis. Un premi a la persona vinguda de més lluny, al pilot més jove i al pilot de més edat.

Ja sabeu, si teniu ganes de tornar-nos a veure i disfrutar de la moto, us esperem!

V's i ràfegues

No ha pogut ser

Finalment l'Adam Raga ha acabat en tercera posició a la cursa de la Corunya, que deicidia el campionat estatal indoor.
Per tant, Raga es queda aquest any amb el campionat estatal d'outdoor i un parell de sub-campionats mundial (indoor i outdoor).
Com sempre dic, és l'esportista més gran que ha tingut fins el moment les Terres de l'Ebre.
Molts ànims per a la propera campanya de l'Adam!

Raga es juga el campionat estatal indoor

Avui dissabte es juga l'última cursa del campionat estatal de Trial Indoor 2008 a La Corunya. Tan Albert Cabestany, Toni Bou com Adam Raga surten empatats a punts. Això vol dir què qui guanyi dels tres aquesta cursa es proclamarà campió.
Molta sort Adam!

Rossi vs Bayliss vs Shumacher

Tal i com comentava el periodista Manuel Pecino a la revista Solomoto, la revista italiana Moto Sprint ha guardonat a Troy Bayliss com a millor pilot de l'any.

Amb tot això a l'amic Rossi no li ha agradat gens aquesta elecció i ha reptat a Bayliss a una cursa en un circuit amb una Superbike cadascú. I en Troy ha acceptat el repte, s'ha posat data i serà al circuit de Losail (Qatar) coincidint amb la segona prova del mundial de Superbike 2009.

I per a “xuleria total” ha sortit Michel Shumacher i ha dit que ell també vol estar en aquesta cursa.

Obrim apostes!!

Raga, campió d'Espanya de Trial Outdoor

L'Adam Raga es va proclamar ahir nou campió d'Espanya de trial a l'aire lliure per quart cop en el seu palmarès. En la cursa d'ahir disputada a la Nucia (Alacant) li valia amb acabar dels cinc primers, però va quedar segon.

Enhorabona Adam!!

Dani Pedrosa

Últimament estic sentint moltes crítiques al bo d'en Dani Pedrosa i m'agradaria recordar el què ha fet, fins ara, aquest català de 23 anys recentment complits, i què encara té corda per donar-nos moltes alegries.

Sento comentaris com què "... si l'any vinent no funciona...", que "..se'n vagi cap a casa...". Doncs, no crec jo que ho faci tan malament. Penseu que té al costat a un Rossi, un dels millors pilots de la història i un binomi Ducati-Stoner que funcionen a la perfecció. De vegades, parlem d'un Nieto, d'un Aspar, d'un Tormo, com la glòria del motociclisme espanyol. I no veig jo el demèrit què se n'està fent a aquest valent i petit pilot de Castellar del Vallés.

Us deixo el palmarès en el campionat mundial de velocitat, que segurament molts pilots professionals voldrien tenir a la vitrina de casa seva.

Temporada	Categoría	Moto	Carreras disputadas	Victorias	Podiums	Poles	Puntos	Posición
2001	125cc	Honda	16	0	2	0	100	8º
2002	125cc	Honda	16	3	9	6	243	3º
2003	125cc	Honda	14	5	6	3	223	1º
2004	250cc	Honda	16	7	13	4	317	1º
2005	250cc	Honda	16	8	11	5	309	1º
2006	MotoGP	Honda	17	2	8	4	215	5º
2007	MotoGP	Honda	15	2	8	5	242	2º
2008(prov.)	MotoGP	Honda	11	2	8	1	171	3º
Total			121	28	63	28	1.743

Finalment torna Sete, els Nieto i el Pocero al MotoGP 2009

Tot i el tira i arronsa entre l'equip Onde2000 i Ducati per tal d'incorporar a Juan Martínez com a mecànic de confiança de l'equip de Sete, Ducati no ha afluixat i finalment s'ha arribat a un acord, en què només hi hauran mecànics designats per la marca italiana.

Aprofitant el MotoGP que es disputa aquest cap de setmana a València, ahir es va fer la presentació del nou equip ONDE2000 on correrà Sete amb una Ducati oficial, i amb els germans Nieto com a managers de l'equip.

• Propietari de l'equip: Francisco Hernando.
• Team managers: Gelete Nieto i Pablo Nieto.
• Coordinador: Javier Navas.
• Premsa: Elvia Mesqui.
• Enginyer de pista: Luca Gasbarro.
• Telemètric: Tommaso Pagano.
• Recanvista: Mauricio Casari.
• Cap de mecànics: Santi Hernández
• Primer mecànic: Martin Zabala.
• Segon mecànic: Cristian Aiello
• Tercer mecànic: Carlo Toccafondi.
• Pneumàtics: Àngel Perurena

Molta sort per a Sete, on dilluns mateix ja comença la pre-temporada 2009.

Bridgestone serà la "monomarca" l'any vinent a MotoGP

Segons comenta la revista setmanal "Motociclismo", l'únic proveïdor de pneumàtics que s'ha presentat per subministrar les rodes del campionat de MotoGP per a l'any 2009 ha estat la marca japonesa Bridgestone. Finalment ni Dunlop ni Michelin han apostat per aquesta competició.

Raga guanya la cursa de l'estatal de trial disputada a Valdemanco

L'Adam Raga està d'enhorabona, perquè sembla que cada cop té més a prop el campionat espanyol de trial a l'aire lliure. Va guanyar a Valdemanco(Madrid) aquest cap de setmana passat, segons fou Toni Bou i tercer Albert Cabestany. La pròxima cursa serà el proper 9 de novembre a la localitat alacantina de La Núcia.

Segarra & Segarra, guanyen el XV Trofeu Internacional Deccla de Resistència de Clàssiques

Aquest cap de setmana passat, l'equip GuzziMotoBox ha guanyat el XVè Trofeu Deccla de Resistència de Motos Clàssiques, tot i les inclemències metereològiques, al circuit de Cartagena.
Aquesta cursa és la més important que es disputa al territori de l'Estat Espanyol sobre motos clàssiques, a més, es tracta d'una cursa internacional.
Moltes felicitats per als dos socis del Moto Club Roquetes, Manel Segarra i Manel Segarra Jr. per la victòria a les mans d'una GUZZI VSR 1000, preparada per ells mateixos.
En aquesta cursa, tot i les inclemències metereòlogiques, i les quasi 6 hores d'anada i tornada fins al circuit de Cartagena, una desena de socis del Moto Club Roquetes allí estaven per animar-los.

CATEGORIA OPEN :

1º Team GUZZIMOTOBOX, dorsal 99, Segarra/Segarra, GUZZI.

2º Team GLAM, dorsal 11, Clark/Agombar, KAWASAKI.

3º Team TZEDS GB, dorsal 12, Boam/Clark, SUZUKI.

CATEGORIA SPORT-750 :

1º Team MOTOEUROPA R.C.-2, dorsal 62, Colombo/Mantovani, GUZZI.

2º Team AUTOHAUS SELLMANN, dorsal 24, Sellmann/Ludwig/Sievertsen, DUCATI.

3º Team TULLA NITRO, dorsal 27, Milan/Marziali/Rossi, GUZZI.

CATEGORIA SPORT-250 :

1º Team DESPERADOS, dorsal 9, DiBattista/Di Pietro, MORINI.

2º Team OSSA CLUB 2T, dorsal 7, Serra/Rodriguez/Fernandez, OSSA.

Podeu veure més informació al web de Deccla

Concentració "Los Pelayos de Gijón"

Els dies 11 i 12 d'octubre, concentració motera a Gijón, organitzada pels Pelayos del Asfalto d'Astúries. 25€ a taquilla, 22€ anticipada a canvi de sopar el dissabte i dinar del diumenge, a més de camiseta, concert de rock&roll, ...
Astúries, una terra preciosa!

In giro in sulle Alpi

Fa pocs dies vaig rebre una notificació de Fabio, un motorista italià què s'ha currat una web mototurista 100% http://www.tornanti.it/ Aquesta web és una font d'informació de rutes i viatges que es poden fer en moto pels Alps, Apenins i Pirineus , i que està obert a tothom. Senzillament, excel·lent!

Madrid en moto

Avui he rebut un correu electrònic des de l'ajuntament de Madrid, on m'informava que han engegat una campanya anomenada "Madrid en moto" en el què el seu objectiu és presentar la ciutat com a destí atractiu per aquells visitants nacionals i internacionals que viatgin en moto.

http://www.esmadrid.com/es/portal.do?TR=C&IDR=741

Una vegada més, "xapó" per a l'ajuntament de Madrid!!

9a. Matinal Motera Fira d'Ontinyent

El MotoClub Ontinyent organitza la 9a. Matinal Motera Fira d'Ontinyent (València) per al Diumenge, 9 de Novembre de 2008.
A les 8:30h. del matí obertura d'inscripciones al recinte firal (8 €) amb esmorzar, camiseta i regals.
Després de l'esmorzar, ruta turística i barítima, exhibicions i proves.
A les 14 h. entrega de trofeus.
Per més informació, podeu trucar a Vicent 665867391 o a Rafa 616503183. També podeu anar a: http://www.mcontinyent.com/

Guarda-rails assasssins

Avui llegia una denúncia a la web de www.ebredenuncia.com què un usuari es queixava del nou tram a l'entrada d'Amposta en què no havien posat guarda-rails normatius (amb doble bionda). I el mateix denunciant deia què a la rotonda de Roquetes estaven millor.
Doncs la realitat no és així, perquè a Roquetes també es tracta de guarda-rails assassins, tot i què el constructor d'aquesta rotonda presumia als regidors de l'ajuntament de Roquetes que eren normatius. Doncs, no senyor!
Sempre que el motorista o ciclista tingui lloc per passar per baix o costat del guarda-rail, li tallarà l'extremitat que es quedi entre pal i pal de guarda-rail. Els normatius són els què adjunto a la foto de l'article. Què, a part de no deixar cap lloc per on pugui passar el ciclista o motorista, la doble bionda amorteix una mica el cop. I aquests s'han de posar en totes les corbes on la persona, si cau, pugui anar arrossegada fins els guarda-rails. Només he vist dos trams, de totes les Terres de l'Ebre, on els guarda-rails són normatius, Gandesa fins la C-12 i Ascó fins el polígon de les Camposines.

No als guarda-rails assassins!! Ja n'hi ha prou!

Checa també dóna carbasses a Aspar

És impressionant veure com Aspar, tenint patrocinador i moto oficial Kawasaki per a l'any vinent, no troba un pilot en condicions. Primer fou Alvaro Bautista, després Toni Elías i ara Carles Checa, tots li han donat carbasses.
El trist de tot això és què només li queda proposar-li a Alex Debon i/o Angel Rodriguez, crec què tots dos són uns grans pilots, però no estan al nivell d'un mundial de MotoGP.
Em sap mal per Aspar que és un "tio" que lluita per l'esport de la moto i de la competició, però de vegades amb tot això no n'hi ha prou.

250 motoristes es manifesten a Riudecols en contra dels guarda-rails

Prop de 250 motoristes s'han manifestat aquest dissabte al matí a Riudecols per tal de donar suport a la víctima d'un accident de moto que va perdre una cama a finals d'agost i, també, per queixar-se de la lentitud de l'administració a l'hora de canviar aquestes estructures metàl·liques.

Notícia publicada a Reus digital.

Aquest estiu he estat de vacances pel País Basc, i tenen la majoria de corves amb guarda-rails normatius amb la doble bionda. Com és què aquí no en tenim més d'un 1%? On estan les estadístiques dels responsables de la DGT, del Servei Català de Trànsit? Per què no ens comparen nombre d'accidents de motoristes per amputacions al País Basc i a Catalunya? Què passa, que no interessa?

Raga sotscampió mundial de trial outdoor 2008

Com us prevenia la setmana passada Toni Bou amb Montesa ha guanyat el campionat mundial de trial a l'aire lliure 2008. De fet, també s'ha imposat a l'última etapa del mundial disputada a Castellolí (Barcelona). El nostre representant, Adam Raga, ha estat segon a l'etapa i també segon a la qualificacio final de la general.
Per tant, podem estar molt satisfets del paper d'Adam Raga en el campionat del món.

Biaggi correrà en Aprilia la temporada vinent

L'any vinent el campionat mundial de Superbikes serà el millor de la història, com a mínim el més competitiu pel que fa a les marques que el disputaran.

Torna Aprilia amb la RSV-4 pilotada per Max Biaggi, notícia bomba d'avui. Però és que a part de la continuïtat de les motos actuals com poden ser la Ducati 1098, la Honda CBR 1000RR, la Yamaha YZF-R1, la Kawasaki ZX-10R i la Suzuki GSX1000R, també estarà l'aprilia RSV-4 amb Max Biaggi i la BMW S 1000 RR amb el català Ruben Xaus.